2012년에는 매출이 438000건으로 35 증가했습니다.

2012년에는 매출이 438000건으로 35 증가했습니다. 하지만 작년에는 매출이 408000개까지 떨어졌고 올해 6월까지 179000개만 팔렸습니다. 폴크스바겐 AGs 경영이사회 회장 마틴 윈터콘이 2018년까지 미국에서 폴크스바겐 브랜드 뉴스 차량 80만 대를 판매하겠다는 목표를 되풀이한 성명에서 폴크스바겐 브랜드가 다시 공격을 가하고 있다고 밝혔습니다. 미국의 Michael Horn VWs CEO는 미국에서 7명의 승객용 3열 SUV 판매가 2009년 이후 거의 두 배인 연간 140만 대로 증가했다고 말했습니다.

그는 또한 새로운 엔지니어링 센터가 더 많은 신제품과 함께 VWs 포트폴리오를 확대할 것이라고 말했습니다. 이 회사는 새로운 SUV를 만들기 위해 기존 공장에 약 538000 평방피트를 추가할 계획입니다.

공장 증설을 위한 국가 인센티브를 둘러싼 협상은 지난 2월 미국 자동차 노동 조합에 의한 노조 표결로 난관에 봉착했습니다. 공화당 정치인들은 조합에 대한 투표가 3억 이상의 인센티브를 입법부가 승인할 수 있는 기회를 해칠 수 있다고 경고했습니다.

새로운 인센티브 계획은 월요일 발표되지 않았으며 UAW가 이 공장에서 인정받기 위해 진행중인 시도가 이 계약의 입법적 승인에 영향을 미칠지는 불분명합니다. 빌 하슬람 주지사의 데이비드 스미스 대변인은 인센티브를 승인하기 위한 특별 입법회의가 필요하지 않다고 말했습니다. 그는 주정부에서 1억6580만 달러의 보조금을 지급하여 부지 개발 인프라 생산 장비 인수와 설치 건물 건설에 도움을 주고 있다고 말했습니다.

그것은 또한 그가 말한 신입 사원들을 훈련시키기 위해 1200만 달러의 보조금을 제공하고 있습니다. 국회의원들은 1월까지 회기에 복귀하지 않을 예정이고 이 문제는 그 때 처리될 가능성이 높습니다. 제럴드 매코미카 공화당 하원 원내총무는 이 공장에서 UAW 조직 노력에 대해 비판적인 발언을 해왔습니다. 그는 이 보상안이 중대한 장애에 직면할 것으로 기대하지 않는다고 말했습니다.

VW는 급여와 시간당 직원 모두를 대표하는 독일식 작업 위원회를 만들고 싶지만 독립적인 노동조합의 참여 없이는 그렇게 할 수 없습니다. UAW 정상들은 지난 주 폴크스바겐과의 협의에서 합의에 도달했다고 발표했으며 독일 자동차 회사가 공장에 충분한 인력을 고용하면 노조를 인정해 줄 것으로 기대하고 있습니다. 공화당 소속의 밥 코커 상원의원테네시은 차타누가 노조 유치에 반대하며 UAW 조직 시도는 자동차 회사들에게 미국 전역에 공장을 짓거나 증설할지 여부를 평가할 때 걸림돌로 남아 있다고 주장했습니다. UAW는 기업들이 결정을 내릴 때 잠시 멈칫하게 만들었다고 코커 의원은 말하고 채터누가의 UAW에 대한 공화당의 정치적 반대가 여전히 강하다고 주장했습니다.

지난 2월 채터누가 공장 근로자들이 712626의 투표로 UAW 대표자 대표자회를 거부하면서 남측에 첫 외국인 소유 공장을 설립하려는 노력에 큰 차질이 빚어졌습니다. UAW 장관입니다게리 카스텔 재무장관은 지난주 VW가 차타누가 폴크스바겐스 노동자의 의미 있는 부분에 서명할 경우 노조 설립을 승인할 것으로 확신한다고 말했습니다.

폴크스바겐 대변인 스콧 윌슨은 성명을 내고 이 문제에 대해 UAW와 계약이나 다른 공식적인 합의가 없다고 밝혔습니다. 세계 어느 곳과 마찬가지로 지방 조직 설립은 노조에 관계된 문제라고 회사측은 말했습니다. 또한 월요일 폴크스바겐 AG는 Bernd Osterloh의 회장이 일한다고 발표했습니다.

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