책임과 효율성 Okay 회장 Liu Weining이 말했습니다.

책임과 효율성 Okay 회장 Liu Weining은 성명에서 말했습니다.세계에서 세 번째로 큰 상업용 비행기 제조사인 브라질 그룹 엠브라에르가 미국 항공사 소유주인 트랜스 뉴스 스테이트 홀딩스로부터 지역 항공기 50대를 위해 24억 달러 상당의 주문을 받았다고 말했습니다.

에어버스는 보잉 787 드림라이너의 라이벌인 A330neo가 A330800neo와 A330900neo 두 가지 버전으로 출시될 것이라고 말했습니다.네오는 기존 A330에 비해 좌석당 연료 소비량을 14 줄일 것이며 2017년 4분기부터 납품이 시작될 것이라고 에어버스는 덧붙였습니다.A330은 우리 그룹의 매우 중요한 이윤 기여자입니다.

그것은 또한 지금까지 에어버스 그룹의 최고경영자인 톰 엔더스Tom Enders가 말한 것 중 가장 안정적이고 효율적인 상업용 항공기 중 하나입니다.엔진 재설계 결정으로 우리는 A330을 앞으로 몇 년 동안 고공비행으로 유지할 것입니다.Airbus는 1993년 모델이 출시된 이후로 약 1300대의 A330을 판매했습니다. 이 그룹은 A330neo의 판매량을 1000대 이상 예상했습니다.

Fabrice Bregier 사장은 Airbus가 A350800의 주문을 A330neo 항공기로 전환하는 것에 대해 고객과 협의할 것이라고 말했습니다. 연말에 서비스를 개시할 예정인 A350900은 일주일간 열리는 판버러 이벤트에서 플라이패스트를 제작하고 있으며 A350800에 비해 많은 주문을 받았습니다.

복합 재료를 사용하는 A350은 드림라이너와 또 다른 경쟁 모델입니다.

카타르 항공의 A350 출시 고객이 전시회에서 자사 항공기들을 내부로 공개하고 있습니다.보잉 상업용 항공기 부서의 책임자는 에어버스의 최근 경쟁을 무시했습니다.레이 코너는 월요일 기자들에게 제품 라인업에 있어서 우리가 시장에 어떤 가치를 가져다 주는지 효율성 면에서 매우 만족스럽다고 말했습니다.Farnborough 쇼가 열리기 직전에 보잉은 더 많은 승객을 태울 수 있는 인기 있는 737 MAX 단일 통로 제트기의 새로운 버전을 계획했다고 말했습니다.그러나 일주일간 방영된 판버러 에어쇼는 미국이 제작한 F35 스텔스 전투기의 주목할만한 노쇼로 인해 흐려졌습니다.

지난 주 미국에서 발생한 엔진 화재로 지상이 된 F35는 계획한 대로 나타나지 않았지만 주최측은 이번 주말에도 참가할 수 있을 것이라고 말했습니다.

월요일 이곳 언론 브리핑에서 F35 프로그램을 감독하는 크리스토퍼 보그단 공군 중장으로 갈 준비가 되어 있다고 말했습니다.내슈빌 테네시 AP 폴크스바겐은 지난 2년 동안 감소했던 미국 판매량을 되돌리기 위해 약 2000개의 공장 일자리를 추가하면서 새로운 7인승 SUV를 차타누가 테네시 공장에서 생산할 계획입니다. 월요일 독일 자동차 회사는 공장을 확장하기 위해 6억을 투자할 것이며 약 200명의 기술자를 고용할 새로운 연구 센터를 설립할 것이라고 발표했습니다. 이 연구 시설은 북미 지역의 제품을 조정하여 고객의 피드백을 계획된 모델과 기존 모델에 신속하게 포함시킬 것이라고 이 회사는 말했습니다.

이번 발표는 현재 약 2400명의 근로자를 고용하고 있으며 중형차에 단 하나의 모델만 장착하는 이 공장에서 조직 노동자의 역할을 놓고 수개월간 정치적 논쟁을 벌인 끝에 나온 것입니다. 지난해 디트로이트에서 공개된 크로스블루 콘셉트 차량을 기반으로 한 신형 SUV는 2016년 말 생산이 시작될 예정입니다. VW가 미국 시장의 중요한 부문에 진입할 수 있게 해줍니다. VW 판매는 작년에 거의 7 감소했고 올해까지 13 이상 감소했습니다. 주요 시장 부문에서 경쟁력 있는 제품을 보유하고 있지 않기 때문입니다.

VW는 눈이 컸어요.

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