점점 더 경쟁이 치열해지는 모든 차량에 익숙해져 있습니다.

모든 제조업체의 점점 더 경쟁력 있는 차량을 추가하고자 합니다. 특히 중형차와 같은 인기 있고 혼잡한 부문에서 구매자 시장을 확보하고 있습니다. 도요타 캠리와 혼다 어코드가 자동차 회사들이 그렇게 경쟁적이고 부문 성장을 위해 많은 투자를 한 유일한 업체가 될 것이라는 것은 더 이상 잊지 못할 결론입니다. LMC Automotive의 자동차 판매 예측 수석 부사장인 Jeff Schuster를 영입해야 합니다. 산업 컨설팅 회사는 언제 판매가 증가할지를 통해 연간 자동차 판매가 증가할 것으로 예상합니다. 우리는 자연히 더 느린 성장으로 이어지는 회복의 마지막 단계라고 믿습니다.슈스터가 그렇게 기억될 수 있다고 말한 것은 지난 해는 업계 최고의 성과였습니다.

수백만대의 새로운 자동차와 트럭이 팔렸을 때 포드는 거의 백만대의 자동차에 대한 판매 증가율을 가지고 모든 주요 자동차 메이커들을 이끌었고 닛산은 GM 도요타와 혼다가 각각 GM의 각각의 증가율을 기록했습니다.

도요타 현대차의 판매량이 백만대 이상이었던 것에 비해 미국에서는 백만대의 자동차와 트럭들이 증가하였습니다. 작은 자동차 회사들 사이에서는 스바루가 판매량의 퍼센트 증가를 가진 스타였습니다.

오직 폴크스바겐만이 판매량의 감소와 함께 고군분투하였습니다.

경쟁사들과 비교한 그것의 자동차 판매는 벤츠에서 특히 강한 한 해를 보냈기 때문입니다.

최고의 판매 브랜드를 위한 BMW와 도요타 렉서스와의 경쟁에서 이기기 위한 판매 기록 우리는 럭셔리 시장이 계속해서 확장될 것으로 기대합니다. Jeff Bracken Lexus 그룹 부사장 Holiday 임대 계약이 럭셔리 메이커들을 위한 높은 어조로 한 해를 마감하는 것을 도왔지만 비 럭셔리 브랜드는 또한 Gutierrez가 Bon에서 제공한 몇몇 거래로 판매를 줄였다고 말했습니다.우리는 월에 그들의 숫자 이상으로 팔린 모든 차량에 대해 딜러들에게 현금으로 지불하였습니다. 그것은 혼다 어코드 세단이 월에 캠리보다 더 많이 팔도록 도왔습니다.

그리고 포드는 월에 그것이 GM의 새로운 픽업트럭을 목표로 한 차량당 더 많은 돈을 썼다고 말했습니다. 그것은 구매자들이 올해 특히 더 많은 것을 볼 수 있을 것이라고 예상할 수 있는 종류의 속임수입니다.F시리즈와 같은 구형차들이 GM과 크라이슬러의 신형차들과 경쟁하고 있는 것과 같이 월의 결과에 대해 토론하기 위한 컨퍼런스 콜에서 제너럴 모터스의 임원들은 특히 풀사이즈 픽업트럭의 판매를 늘리기 위해 할인율을 올리는 경쟁자들에게 몇 가지 언급을 했습니다. 반면에 그들은 판매 전략을 고수하기로 약속했습니다.

미국 판매 책임자인 커트 맥닐은 GM이 또한 시장에 대응해야 한다고 말했습니다. 켈리 블루 북 시애틀 AP에 따르면 월의 신차 평균 가격은 일년 전과 거의 같았습니다.

지분이 높았고 보잉의 생산직 근로자들이 안전하게 하기 위해 약간의 이익을 주는 것에 동의했기 때문에 바카라 사이트 쿠폰 투표는 가까웠습니다.Puget Sound 지역을 위한 새로운 X 비행기의 조립체 워싱턴 주지사 Jay Inslee와 Boeing은 금요일 투표에서 지지자들이 Tonight Washington 주에서 세계 Inslee의 항공우주 수도가 Boin의 년 연장 계약 조건 하에서 선언함에 따라 그것의 미래를 확보했다고 말했습니다.g는 X와 그것의 복합 날개가 기계주의 노조로 대표되는 보잉사운드 지역에 건설될 것이라고 말했습니다.

우리의 직원들에 의한 투표 덕분에 Puget Sound 지역의 보잉사의 미래는 결코 더 밝아 보이지 않았습니다.

CEO Ray Conner는 말했다. 함께 wow를 건설하는 것을 자랑스럽게 말합니다

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