오염 입자와 꽃가루를 배출합니다.그리고 일본의 라이벌 니도요.

오염 입자와 꽃가루를 배출합니다.그리고 일본의 경쟁사인 닛산은 2010년부터 고급 인피니티 제품군에 포레스트 AC 시스템을 제공했는데 공기를 여과하는 것 외에도 운전자의 주의를 끌 수 있도록 잎이 무성한 향을 첨가할 수 있습니다.

베이징 자동차 쇼에 방문한 왕지란 씨는 이제 자동차에 공기청정기가 장착되어 있는지 없는지에 대해 깊은 관심을 갖고 있다고 말했습니다.

그것은 가족 구성원들의 건강을 위해 그가 AFP에 말한 차를 사려고 하는 사람들에게 분명 중요한 지표입니다.니산 포레스트 AC 시스템은 중국에 또 다른 판매점을 가지고 있습니다. 흡연자 군단은 이 시스템이 담배 연기와 냄새의 모든 흔적을 단 5분 만에 빨아들일 수 있다고 들었습니다.프랑스 자동차 그룹 PSA 푸조 시트로엥도 이 시류에 편승했습니다.Celysee 모델은 이미 옵션 토토사이트 공기청정기를 제공하고 있으며 2016년부터 기능을 확장할 계획입니다.PSAs 공기 여과 연구팀의 패트릭 안드레 책임자에 따르면 이 기술은 PSAs 럭셔리 DS 제품군과 시장 포지셔닝 및 향후 경쟁 제품에 따라 추가 모델에 적용될 것이라고 합니다.

이 회사의 지능형 필터링 시스템은 차량이 오염된 환경으로 진입할 때만 작동합니다.

정교한 필터는 3마이크로미터 이하의 미세한 입자를 90 차단하고 활성탄은 다공성 형태의 활성탄을 추가하여 오염 가스를 포착할 수 있다고 Andre는 말합니다. 대기 정화 작업은 이미 30년 정도 진행되었지만 최근 몇 년 동안 중국의 오염이 위기 수준에 도달함에 따라 기술을 발전시키려는 노력이 가속화되고 있습니다.제조 대기업에 납품하는 업체들도 수익성이 높은 시장에 진입하기를 열망하고 있습니다.프랑스 부품업체 발레오는 중국에서 기존 공기 필터를 대체할 새로운 시스템을 개발하고 있으며 이미 고객을 확보했다고 밝혔습니다.

중국은 발레오와 같은 부품 제조업체들에게 오염된 약속의 땅이 될 수 있습니다.

중국 상하이 발레오의 에두아르 드 피레이 사장은 공기의 질은 중국에서 일반적인 도전이며 중국 운전자들은 그것을 점점 더 의식하고 있습니다라고 말했습니다.스마트폰 앱은 이제 사람들이 지속적으로 오염도를 확인할 수 있게 해줍니다.많은 사람들이 이미 그들의 아이들을 보호하기 위해 집에 입자 필터를 가지고 있고 사람들 차에 비슷한 시스템이 다음 단계가 될 것이라고 예측하고 있습니다.특히 현재 악명 높은 중국 도시 이미지들이 공기 종말론자들에 의해 강타된 후 업계는 대기 정화 수요가 증가할 것으로 예상하고 있다고 말합니다. Namrita Choo Shanghai는 IHS Automotive의 분석가가 중국 소비자들은 무엇이 안전하고 무엇이 아닌지에 대해 이제 더 많이 알고 있습니다.더 깨끗한 공기와 더 나은 안전 시스템을 갖춘 안전한 자동차를 가지고 있다고 강조할 수 있다면 더 많은 구매자들을 끌어 모을 것입니다.중국이 이 신기술 정화 시스템의 주요 목표라고 하더라도 분석가들이 예상하는 유럽의 운전자들 사이에서도 성공을 거둘 수 있을 것입니다.

유럽에서도 오염이 문제가 되고 있습니다. 3월에 프랑스를 강타한 스모그를 보세요.

라고 푸조 시트로엥의 패트릭 안드레가 말했습니다.한편 중국에서의 대량 생산은 그가 추가한 필터 개발 비용을 낮출 수 있습니다.도요타 자동차는 세계 최대의 자동차 회사가 미국 영업부로부터 저축을 구하고 있기 때문에 토런스 캘리포니아에 있는 미국 본사의 상당 부분을 댈러스 교외로 이전하고 있습니다. 익명을 요구한 사람들은 비공개적으로 이 계획을 발표할 것이라고 화요일 직원들이 말했습니다.

답글 남기기