년 동안 그는 Ho에 있는 Bloomberg TV 인터뷰에서 말했습니다.

월요일 홍콩에서 열린 블룸버그 TV 인터뷰에서 그는 월요일 우리는 먼저 개발도상국에서의 판매를 증가시키기 위해 수출을 증가시키는 데 더 많은 노력을 집중할 것이며 동시에 Geely Great Wall Motor Co와 Warren Buffett이 더 많은 수출을 증가시키기를 원하는 선진국의 확장을 위한 기초 계획을 세울 것이라고 말했습니다.

공장들이 중국에 문을 열었고 그리고 국내 판매 증가는 국가 개발 및 개혁 위원회에 따르면 중국 공장들이 약 백만대의 국내 수요를 능가함으로써 연간 백만대의 자동차를 생산할 수 있을 것입니다.

올해 최고의 기획 기관인 중국 자동차 판매는 경기 침체와 상승으로 인해 아마도 그들의 성장률 전망치를 놓칠 것입니다.중국 자동차 제조업 협회의 Gu Xianghua 사무차장은 월에 Geilly에 의한 차량 선적량이 번째로 큰 중국 자동차 수출업자로 sa 게임 바카라 부상했다고 말했습니다.

Cherry는 Tata Motors Ltds Jaguar Land Rover와 합작으로 계약을 맺었습니다.R 럭셔리 단위는 작년에 중국 최고의 수출업체였습니다. Geilly는 아마도 중국에서 관용차를 위한 정부 주문의 적어도 퍼센트를 얻을 것입니다. Gui는 시장이 일년에 블룸버그 닛산 자동차 일본 위의 자동차 메이커가 라틴 아메리카의 가장 큰 자동차 다음으로 브라질에서 확장 계획을 가속화할 것이라고 추정했습니다. 시장은 멕시코 공장으로부터의 수입을 축소하기로 결정했습니다.

라틴 아메리카 두 개의 가장 큰 자동차 시장 사이의 거래는 브라질 공장의 증가 속도가 우리가 상상하는 것보다 훨씬 더 빨라야 한다는 것을 의미합니다. 몇 년 전 브라질에서 태어난 닛산 사장 카를로스 곤이 월요일 도쿄의 이와키 북동쪽에서 한 인터뷰에서 말한 이 제한은 멕시코에서 브라질로 수출하는 것은 우리의 브라질 공장을 더욱 필요하게 만듭니다.

그 논평은 니산스가 브라질에서 생산을 증가시키기 위해 절박함을 증가시켰습니다.

그 회사는 멕시코가 향후 년 동안 그 나라에 대한 수출을 감소시키기로 동의한 후에 연간 생산량을 배로 늘리기로 계획했습니다. 빛 v의 판매량맥쿼리 그룹 Ltd의 추정에 따르면 독일을 추월한 브라질의 차량들은 수백만대로 증가할 수 있습니다. 그것의 긍정적인 것은 닛산이 도쿄의 미즈호자산운용의 다카시 아오키 수석 펀드매니저가 말했다. 그것은 닛산이 혼다 자동차보다 더 좋은 예지력을 발휘하고 있다는 것을 나타냅니다. 크레디트 스위스 그룹 AG에 따르면 이번 달 무역 협정에 의해 마즈다 자동차 회사는 요코하마에 본사를 둔 닛산은 현재 브라질에서 판매되고 있는 차량의 대부분을 멕시코에서 들여오고 있습니다.

연간 차량 생산량은 브라질에서 생산량의 두 배입니다.

이 자동차 회사는 리우데자네이루의 조립 공장에서 생산을 시작할 계획입니다.

닛산이 도요타자동차의 비율과 일본 혼다의 벤치마크인 닛케이평균주가가 같은 기간 동안 퍼센트와 비교했을 때 연간 용량에 차량을 추가하는 것이 올해 증가율입니다.

곤은 같은 기간 동안 수익 면에서 산업이 이 유형에 직면할 것이라는 기대보다 훨씬 더 나은 해가 될 것으로 기대한다고 말했습니다.작년에 고생한 자연재해의 ss 그리고 통화정책으로 닛산이 일본 지진과 태국의 홍수로부터 도요타와 혼다보다 더 빨리 회복한후 월에 끝나는 회계연도에 일본 자동차 회사들 중에서 가장 높은 이익을 예측하고 있기 때문에 닛산은 작년에 발표된 년 계획안에 rr

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